Dopisał 
Od dłuższego czasu trwają intensywne rozmowy na temat zachowania połączenia kolejowego Góra – Bojanowo. Istniejące torowisko, z którego korzystają do dnia dzisiejszego górowskie firmy stanęło pod znakiem zapytania w związku z budową drogi S5
Wczoraj (01 lipca 2010) na zaproszenie Starostwa Powiatowego spotkali się najbardziej zainteresowani sprawą linii kolejowej Bojanowo-Góra.Tym razem oprócz Przedstawicieli PKP PLK z Ostrowa z Dyrektorem Dariuszem Bałoniakiem, Burmistrza Góry Ireny Krzyszkiewicz, Wicestarosty Tadeusza Bireckiego w dyskusji uczestniczyli: Posłowie na Sejm RP: Aldona Młyńczak i Marek Aleksander Skorupa, Dyrektor GDDKiA Oddział w Poznaniu Marek Napierała, Przewodniczący Rady Powiatu Władysław Stanisławski oraz Zastępca Burmistrza Góry Piotr Wołowicz. Optymistyczne jest to, że wszyscy poszukiwali sposobu , jak zachować torowisko Bojanowo-Góra i jednocześnie realizować trasę S5. Dyskutowano propozycje porozumień, które w tej sprawie muszą być podpisane. Spotkaniu przewodniczył Wicestarosta Tadeusz Birecki. Znaczący argument dla konieczności utrzymania połączenia kolejowego Bojanowo-Góra przedstawiła Burmistrz Góry informując zebranych o znanej w Polsce Firmie „Skanska” – potencjalnym inwestorze zainteresowanym budową zakładu produkcyjnego w strefie gospodarczej w Górze, a warunkującym to przedsięwzięcie dostępem do linii kolejowej.
Ta było słychać w dyskusji, że intencje wszystkich są dobre.
Propozycja realizacji S5 w trzech etapach zaprezentowana przez Dyrektora Napierałę przy czym ostatnim etapem miałby być odcinek około 1200mb przejścia wiaduktem przez torowisko może być przykładem na racjonalną ocenę sytuacji uwzględniającą wcześniejsze „niedopatrzenia” GDDKiA Oddział w Poznaniu.
Właśnie te „niedopatrzenia”, za które niestety (ale to z pewnością ze względu na niezbyt uważną i dogłębną analizę) niektóre ościenne samorządy próbują obarczyć Powiat Górowski.
Sprawa jest na tyle jasna i jednoznaczna, że ani samorząd Gminy Góra, ani samorząd Powiatu Górowskiego nie akceptują w jakichkolwiek dokumentach terminu likwidacja.
Takie też stanowisko prezentowała zdecydowanie Pani Aldona Młyńczak Poseł na Sejm RP.
Spotkanie zakończyło się wstępną korektą porozumień dot. zachowania torowiska z jednoczesną możliwością realizacji drogi S5.
Zebrani ustalili, że w najbliższym czasie ( do końca przyszłego tygodnia) zostanie zaproponowany ostateczny kształt porozumień.
